De naven als setjes een paar tienden nafrezen om ervoor te zorgen dat ze naadloos op elkaar aansluiten. Tevens worden hierbij de ingelaste stukken bij de punt nabewerkt.

Een setje achterwiel naven.

Boren en daarna ruimen van de gaten voor de lummelpen (pen die het wiel vanaf de as meeneemt om het wiel aan te drijven).

Opbouwen van de achterwielen met naaf en spaken in een mal.

Git is wel een mijlpaal, 1 wiel in elkaar (maar nog niet geklonken).

Als tussendoortje alvast een stapeltje ringen voor de rookkasten afgewerkt.

Een achterwiel weegt compleet inmiddels 50Kg, tillen is geen optie meer dus hier komt een takeltje goed van pas.

Tappen van de rookkast ringen.